Технички разговор: компоненте бицикла за почетнике

Куповина новог бицикла или додатне опреме често може бити збуњујућа за почетнике;чини се да људи који раде у радњи причају другачији језик.Готово је исто тако лоше као покушај одабира личног рачунара!

Из наше перспективе, понекад је тешко рећи када користимо свакодневни језик, а када клизимо у технички жаргон.Морамо заиста да постављамо питања да бисмо били сигурни да смо на истој страни са клијентом и да заиста разумемо шта они траже, а често је само питање да се сложимо око значења речи које користимо.На пример, понекад људи траже „точак“, када им је све што им треба нова гума.С друге стране, добили смо заиста збуњене погледе када смо некоме дали „фелгу“, када су заиста тражили цео точак.

Дакле, рушење језичке баријере је важан корак у продуктивним односима између купаца бициклистичке продавнице и запослених у продавници бицикла.У ту сврху, ево речника који даје преглед анатомије бицикла.

Померите се до дна ове странице за видео преглед већине главних делова бицикла.

Бар се завршава- угаони наставци причвршћени за крајеве неких равних управљача и рукохвата који пружају алтернативно место за одмор ваших руку.

Доњи носач- колекција кугличних лежајева и вретена смештених у оквиру доњег носача оквира, који обезбеђује механизам „осовине“ на коме се окрећу полуге радилице.

Лемљење- утичнице са навојем које могу, али не морају бити присутне на оквиру бицикла, а које обезбеђују место за причвршћивање додатака као што су кавези за флаше, носачи терета и блатобрани.

Цаге- жељени фенси назив за држач за флашу воде.

Касета- збирка зупчаника која је причвршћена за задњи точак на већини модерних бицикала (погледајте „Фреевхеел“).

Цхаинрингс- зупчаници који су причвршћени за десну полугу радилице ближе предњем делу бицикла.За бицикл са два ланчаника се каже да има „двоструку полугу;“За бицикл са три ланчаника се каже да има „троструку полугу“.

Цог- један зупчаник на касети или групи зупчаника са слободним точком, или један задњи зупчаник на бициклу са фиксном брзином.

Цранк армс- педале се увијају у ове;ови се причвршћују на вретено доњег носача.

Цицлоцомпутер- пожељна фенси реч за електронски брзиномер/одометар.

Дераилер- уређај који је причвршћен за рам који обавља посао померања ланца са једне брзине на другу када мењате брзине.Тхепредњи мењачуправља мењањем брзина на вашим ланчаницима и обично га контролише ваш леви мењач.Тхезадњи клизачуправља мењањем на вашој касети или слободном точку, и обично га контролише ваш десни мењач.

Вешалица за дераилер- део рама на који је причвршћен задњи мењач.Обично је интегрисани део рама на бициклима од челика и титанијума, али је засебан, заменљив комад на бициклима од алуминијума и угљеничних влакана.

Дроп бар- тип управљача који се налази на друмским тркачким бициклима, са закривљеним крајевима у облику полукруга који се протежу испод горњег, равнијег дела шипке.

Одустајање- Урези у облику слова У на задњем делу оквира бицикла и на доњим крајевима предњих ногу виљушке, где се точкови држе на месту.Такозвани јер ако олабавите завртње који држе точак на месту, точак „испада“.

Фиксна опрема- тип бицикла који има један степен преноса и нема механизам са слободним точком или касетом/слободном главчином, тако да не можете да се крећете.Ако се точкови померају, морате да педалирате.Кратко "Фикси".

Флат бар- управљач са мало или без кривине нагоре или надоле;неке равне шипке ће имати благу кривину уназад, или „замах“.

Форк- двокраки део рама који држи предњи точак на месту.Тхецев за управљањеје део виљушке који се протеже у оквир кроз предњу цев.

Рам- главни структурни део бицикла, обично направљен од челика, алуминијума, титанијума или угљеничних влакана.Састављен од агорња цев,хеад тубе,доња цев,шкољка доњег носача,цев седишта,седишта, иланац остаје(види слику).Оквир и виљушка који се продају као комбинација се називају афрамесет.图片1

Фреехуб боди- део главчине на већини задњих точкова, обезбеђује тај механизам за искакање који преноси снагу на ваш точак када педалирате напред, али омогућава да се задњи точак слободно окреће када педалирате уназад или уопште не педалирате.Касета је причвршћена за тело слободног чворишта.

Фреевхеел- колекција зупчаника причвршћених на задњи точак који се налази на углавном старијим бициклима и неким модерним бициклима ниже класе.И зупчаници и механизам за измицање су део компоненте слободног хода, за разлику од зупчаника касете, где су зупчаници чврста, непомична компонента, а механизам за искакање је део главчине точка.

Слушалице- збирка лежајева смештена у предњој цеви рама бицикла;обезбеђује глатко управљање.

Хуб- централна компонента точка;унутар главчине су осовина и куглични лежајеви.

Брадавица- Мала матица са прирубницом која држи жбицу на месту на ободу точка.Окретање брадавица кључем за жбице је оно што омогућава да се подеси напетост у жбицама, како би се точак „исправио“, односно осигурао да је точак савршено округао.

Рим- спољни „обручасти“ део точка.Обично је направљен од алуминијума, иако може бити направљен од челика на неким старијим или јефтинијим бициклима, или од угљеничних влакана на неким врхунским тркачким бициклима.

Обод тракаилиОбод трака- слој материјала, обично тканине, пластике или гуме, који се поставља око спољашње стране обода (између обода и унутрашње цеви), како би се спречило да крајеви жбица пробуше унутрашњу цев.

Рисер бар- врста управљача са "У" обликом у средини.Неке шипке имају веома плитак „У“ облик, као на неким брдским бициклима и већини хибридних бицикала, али неки имају веома дубок „У“ облик, као на неким крсташима у ретро стилу.

Седло- преферирана отмјена реч за „седиште“.

Сеатпост- шипка која повезује седло са рамом.

Спојница за сједало- крагна која се налази на врху цеви седишта на оквиру, која држи стуб седишта на жељеној висини.Неке стезаљке за држаче седишта имају полугу за брзо отпуштање која омогућава лако подешавање без алата, док је другима потребан алат за затезање или отпуштање стезаљке.

Стабљика- део који повезује управљач са рамом.Не зовите ово „гушћи врат“, осим ако не желите да буде савршено јасно да сте почетник без знања.Стабљике долазе у две варијанте, без навоја – које се причвршћују за спољну страну управљачке цеви виљушке, и са навојем, које се држе на месту помоћу клинастог завртња који се шири унутар цеви за управљање виљушке.

Точак- комплетан склоп главчине, кракова, брадавица и наплатка.


Време поста: 22.06.2022