Модерни бицикли се праве од десетина и десетина делова, али најважнији су његов оквир, точкови, гуме, седиште, управљање, погон и кочнице.Ова релативна једноставност омогућила је почетним креаторима бицикала да креирају поуздане и једноставне дизајне бицикала само деценијама након што су први велоципеди почели да се продају 1960-их у Француској, али су уз мало труда побољшали дизајн бицикала како би се прилагодили много више делова који су данас део свих модерних. бицикли.
Најважније компоненте бицикла:
Рам– Рам бицикла је централна компонента бицикла на коју су монтиране све остале компоненте.Обично су направљени од веома чврстих и јаких материјала (најчешће челика, легуре алуминијума, угљеничних влакана, титанијума, термопласта, магнезијума, дрвета, скандијума и многих других, укључујући комбинације између материјала) који се формирају у дизајн који одговара сценарију употребе. од бицикала.Већина модерних бицикала направљена је у облику усправног бицикла који је заснован на Роверовом сигурном бициклу из 1980-их.Састоји се од два троугла, који чине оно што је данас најчешће познато као „дијамантски оквир“.Међутим, поред дијамантског оквира који захтева од возача да ногама пређе преко „горње цеви“, данас се користе и многи други дизајни.Најистакнутији су рамови са степеницама (намењени женама возачима), конзолни, лежећи, лежећи, укрштени, са решеткама, монокок и многи други типови који се користе у високо специјализованим типовима бицикала као што су тандем бицикли, пени-фартинги, бицикли на склапање и други.
Точкови– Точкови за бицикле су у почетку били направљени од дрвета или челика, али су проналаском пнеуматских гума прешли на модеран дизајн лаких жичаних точкова.Њихове главне компоненте су главчина (у којој се налазе осовина, лежајеви, зупчаници и још много тога), жбице, наплатак и гума.
риветраин и Геаринг– Пренос снаге са ногу корисника (или у неким случајевима са руку) се врши коришћењем механизама који су фокусирани на три специфичне области – прикупљање снаге (педале које се ротирају на зупчанику), пренос снаге (прикупљање снаге педала на ланац или нека друга слична компонента као што је каиш или осовина без ланца) и на крају механизми за конверзију брзине и обртног момента (мењач, мјењачи или директна веза са једним зупчаником који је повезан са осовином задњег точка).
Управљање и седење– Управљање на модерним усправним бициклима се постиже повезивањем управљача са виљушком за окретање преко држача који се може слободно ротирати унутар слушалица.Нормални „усправни“ управљачи имају традиционални изглед бицикала који се производе још од 1860-их, али модерни друмски и тркачки бицикли такође имају „Дроп управљач“ који је закривљен напред и доле.Ова конфигурација захтева од возача да се гура напред у најбољој аеродинамичкој позицији.Седишта су направљена у безброј конфигурација, од оних која су екстра удобна и подстављена, до оних која су чвршћа и ужа ка напред тако да возачу дају више простора за покрете ногу.
Кочнице– Кочнице за бицикле постоје у неколико типова – кочнице са кашиком (данас се ретко користе), кочнице у облику патке (исто), кочнице на ивицама (фрикциони јастучићи који притискају ивицу ротирајућег точка, врло честе), диск кочнице, кочнице са бубњем, кочнице за подметање , Драг кочнице и тракасте кочнице.Док су многе од тих кочница направљене да се користе као код механизама за активирање, неке су хидрауличне или чак хибридне.
комплетна листа делова за бицикл:
- осовина:
- Бар се завршава
- Чепови или завршни поклопци
- Корпа
- Беаринг
- Белл
- Појас погон
- Кабел кочнице бицикла
- Кавез за флашу
- Доњи носач
- кочница
- Полуга кочнице
- Мењач кочнице
- Лемљење
- Водич за каблове
- Кабл
- Лежај кертриџа
- Касета
- Дриве Цхаин
- Цхаингуард
- Цхаинринг
- Цхаинстаи
- Затезач ланца
- Цхаинтуг
- Цлустер
- Цогсет
- Шишарка
- Цранксет
- Цоттер
- спојница
- Цуп
- Цицлоцомпутер
- Вешалица за мењач
- Дераиллеур
- Доња цев
- Одустати
- Дустцап
- Динамо
- Еиелет
- Електронски систем мењања брзина
- Фаиринг
- Фендер
- Ферруле
- Форк
- Крај виљушке
- Рам
- Фреехуб
- Фреевхеел
- Гуссет
- Хангер
- Управљач
- Утикач управљача
- Трака за управљач
- Глава значка
- Хеад тубе
- Слушалице
- Хоод
- Хуб
- Хуб динамо
- Хуб геар
- Индикатор
- Унутрашња гума
- Јоцкеи вхеел
- Ногара
- Контранавртком
- Лоцкринг
- Луг: а
- Пртљаг носач
- Мастер линк
- Брадавица
- Панниер
- Педал
- Пег
- Портаге ремен
- Брзо ослобађање
- Рацк
- Рефлектор
- Уклоњиви точкови за обуку
- Рим
- Ротор
- Сигурносне полуге
- Сеат
- Шине седишта
- Сеат луг
- Цев седишта
- Торба за седиште
- Сеатпост
- Сеатстаи
- Осовински погон
- Схифтер
- Амортизер
- Бочно огледало
- Заштитник сукње или капут
- Вретено
- Говорио је
- Управљачка цев
- Стабљика
- Гума
- Обуци за прсте
- Горња цев
- Стебло вентила
- Точак
- Вингнут
Време поста: 21.07.2022