Предњи степен преноса је подешен на 2, а задњи на 5.
Постоји толико много различитих типова бициклистичких гума за друмске бицикле и то може бити збуњујуће.Гуме су важне!То нас чува и пружа нам велико задовољство вожње бицикла које сви заиста волимо.
КОНСТРУКЦИЈА ГУМА
Царцасс/Цусинг– То је главни „рам“ гуме.То гуми даје облик и њене карактеристике вожње.Обично је направљен од сложеног ткања текстилног материјала пре него што је прекривен слојем гуме.Генерално, што је већа густина ткања, што је гума податнија, то је најудобније и брже се котрља.
Беад– То гуми даје пречник и осигурава да безбедно стоји на фелги.Преклопна перла је лакши тип гума од жице.
Тхреад/Треад– Да ли је контактна површина гуме која обезбеђује приањање и вучу.Гумена смеша гуме даје карактеристике котрљања и приањања.
СИЗЕС
Величине гума могу бити збуњујуће, али ћемо поједноставити на: ширину к пречник.Већина произвођача прати француски и ИСО(ЕРТРО).мерни систем.Ево слике која јасно наводи мере у оба стандарда.Гуме и зрачнице ће имати написана или ова два мјерна система.Гуме за друмске бицикле раде700Ц (622мм)у пречнику.
Ширина гума за друмски бицикл може се кретати између 23Ц – 38Ц (23мм – 38мм), а ширине гума које ваш бицикл може да користи ограничене су на виљушке бицикла, кочнице и дизајн рама.Модерни друмски бицикли су углавном опремљени гумама ширине 25Ц, а неки могу бити широки и до 28Ц – 30Ц.Пажљиво проверите да ли је зазор истакнут на доњој слици;приметите да бицикли опремљени диск кочницама имају веће зазоре у односу на оне опремљене кочницама на наплатку.
ВРСТЕ
Свако ко жели да замени гуму за друмски бицикл може бити затрпан бројем избора који су вам дати.Испод су врсте гума које су доступне бициклистима.
Специализед Своркс Турбо гуме 700/23/25/28ц
Цлинцхер гуме су најчешћи тип гума за просечног бициклисту.Гумена цев је уметнута у наплатак и гумена гума се омота око тога.Ваздух се упумпава у цев да би пружио подршку гуми уз помоћ позитивног ваздушног притиска.Цлинцхер гуме су најчешће и најлакше их је поправити ако се пробушите док сте на путу.Цлинцхер гуме су такође најповољније.
Тубулар
Витториа Цорса цевасти 700к25ц
Цевасте гуме имају гуму и цев сашивене заједно као један комад.Цевасте гуме су генерално најлакше и постоји неколико студија које показују да се ове гуме најбрже окрећу и да можете радити под веома ниским ваздушним притиском, али морате да их залепите на посебне фелне да бисте их користили.Гуме су генерално најскупље и најтеже за монтирање на фелге јер нема перле и лепак је потребан.
Тубелесс
Специјализоване С-Воркс Турбо гуме без зрачница
Тубелесс пнеуматика долази из аутомобилског сектора где нема цеви у наплатку.Притисак ваздуха у пнеуматицима држи руб гуме који чврсто држи наплатак.Убацује се специјални заптивач који помаже да се запечате било какве убоде.Гуме без зрачница су најотпорније на бушење иако су гуме без зрачнице скупе и њихово постављање може бити неуредан и тежак посао!
БЕЛЕШКА: Молимо вас да проверите да ли су ваше фелне без зрачница компатибилне пре него што набавите гуме без зрачница.
Време поста: 25.10.2022